大 井 第１１競走 ダート 2000ｍ （外コース・右） 天候：晴 馬場：良
第41回 帝王賞（JpnI）
（サラブレッド系4歳以上 定量 中央・地方全国交流）
負担 騎手重量 (所属)
1 ゴールドドリームJRA 牡 5 2.04.2 レート117
2 ケイティブレイブJRA 牡 5 2.04.3 クビ レート116
3 サウンドトゥルーJRA セン 8 2.04.6 1 1/2 レート114
4 リッカルド船橋 セン 7 2.05.2 3馬身 レート109

レースレート(RR) 114.00

ファイナルレート(FR)114.25以上でＧⅠ昇格なので
今後の成績によっては昇格の可能性も残された模様
(FR 一昨年116.25、去年114.50)
http://www.keiba.go.jp/pdf/dirtrace/2018/16.pdf

サウンドトゥルーが今年GI勝てるか次第

あと0.25が遠い

リッカルドどこか交流勝てそうだけどな

結構無理矢理だな
サウンドは113、リッカルドは107が普通だろう
こういうのはグレードいじりたい意図があるのが見え見え

まあ今回ダメでも仕方なかったから可能性が残ったのはいいんじゃないの

15年のレートが酷かったけど、16年が116.25と優秀な数値だったからこれを活かせないと今後も昇格厳しそうだもんな

ゴールドドリーム秋の成績次第では
樽前リッキー級のレーティング118までは上積み出来そう

レート(笑)

そろそろ帝王賞JBCクラシック辺りはGIでもいいと思うけどな
レベルも上がってきたし

ノンコがここにいたらあっさりいけてた気もするけど秋重視みたいだししょうがないわな
リッカルドは非交流ばっかり走ってて
レートが中央時代のしかなかったから
おまけしてもらった感

上で似たようなこと書いてあったけど、
なんで3着サウンドトゥルーが2着ケイティブレイブと0.3秒差（1馬身1/2差）で2ポンド差なのよ？
4着リッカルドと3着サウンドトゥルーも0.6秒差（3馬身差）で5ポンド差だし、
着差秒差の割にレーティングの差が甘すぎね？

帝王賞はそもそも国際競走にする気あるのかね？
東京大賞典は大井の意地なのか一時期1着7000万に減った賞金を8000万に戻したけど
帝王賞は6000万から戻ってないし

失礼
パーツじゃなくパート

リッカルドはソルテぐらいの実力はあると思うからオーバルスプリント日テレ盃浦和記念のどれか勝てないかな
そしたら帝王賞GI昇格いけそうだが

G1昇格というか国際競争に昇格したら何か良いことあるの？

公式レートは持ちレートがある馬に不自然じゃないように合わせられるものなんだから
リッカルドの持ちレートが今まで低くても、帝王賞の結果で引き上げられるのは分かってだろ。

どの馬も今までの持ちレート通りの値しかつかないなら、これからレースをして評価する意味がない。

グレイトパールとかリッカルド以下やろw

忖度やん

レート(笑)

やる気になりゃできるだろうが意味あるのかね？
ギャンブルやるなんて脳みそG並みのバカばっかりだから格付けをGにすれば売り上げ伸びるとでもいうのか？

Jpn1って国際的には重賞ですらないんだな
S1と同列の扱いは嫌だな

別に昇格しなくても良いのでは？
日本競馬では立派なダートの大レースなんだしG1昇格したところで海外馬関係者は見向きもしないのは東京大賞典で証明済みだし

海外馬招致の為のＧＩじゃないんだよなあ
あくまで仔馬売る為のＧＩ昇格